Following years of failed audits and months of delay after the last audit finally put Jomo Kenyatta International Airport into the pass section, news has emerged overnight that Jomo Kenyatta International Airport has at last been cleared by the Federal Aviation Administration (FAA) for the coveted Category 1 status.
While it may take some time before actual direct flights will be launched, most likely by Kenya Airways and their SkyTeam alliance partner Delta, the legal foundation is now taken care of. Carriers wishing to offer direct or nonstop flights now have to get designation from their respective home countries and then apply for landing rights, in Kenya for Nairobi and possibly Mombasa, and in the United States at an airport of their choice.
Få flyplasser i Afrika har dette klareringsnivået for samsvar med amerikanske krav, blant dem Addis Abeba, Johannesburg og Casablanca for å nevne de viktigste luftfartsknutepunktene, og at Nairobi blir med i denne eksklusive klubben vil uten tvil bidra til å forbedre turisme og handel.
USA dukket opp allerede i fjor som Kenyas største kildemarked for turister, og overtok Storbritannia hvorfra charterflyene til Mombasa fortsatt ikke har kommet tilbake til nivåene fra de siste årene.
Siden dette viste seg å være en nyhet, har ikke reiselivsaktørene hatt tid til å reagere på dette stadiet.
