Den tidligere lederen av Flughafen Berlin Brandenburg GmbH ga bedriftskonsulenten Roland Berger og Netherlands Airport Consultants (NACO) i midten av 2016 i oppdrag å foreta en uavhengig risikovurdering og mulighetsstudie av rammeplanen og planlagt åpningsdato for Berlin Brandenburg lufthavn. Resultatene av studiene ble presentert for representantskapets prosjektkomité 26.09.2016 og under representantskapets møte 07.10.2016.
Roland Berger anslår at åpningen i 2017 er lite sannsynlig i sin risikovurdering og mulighetsstudie av rammeplanen og planlagt åpningsdato og anbefalte trinn for å unngå mislighold på frister.
I løpet av perioden siden september 2016 har FBB jobbet med å implementere disse trinnene, men andre viktige risikoer som påvirker planleggings- og konstruksjonsfrister, har også skjedd, for eksempel ytterligere nødvendig TGA-planlegging (tekniske bygningsanlegg) og endringer i sprinklersystemet. På grunn av denne ekstra risikoen for forsinkelse, ble det i januar 2017 innsett at en åpning i 2. halvår 2017 måtte avvises.
På grunn av risikoen for ytterligere forsinkelser, ble en ny studie bestilt i februar 2017 av administrerende direktør, som ble utført av Roland Berger. Resultatene ble sendt til Dr. Karsten Mühlenfeld 03.03.2017. Studien ble overlevert til den nye konsernsjefen i Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, professor Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, om morgenen 08.03.2017. 10.03.2017 ble resultatene av studien presentert for representantskapets prosjektkomité.
Med virkning umiddelbart, er dokumentene som er gitt av Roland Berger og NACO gjort tilgjengelig på nettsiden til flyplassfirmaet. Med dette håper FBB å legge til rette for spekulasjoner rundt BERs åpningsdato, som har sirkulert i ulike medier på grunn av den lappete publiseringen av dokumentene.
Som professor Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, administrerende direktør i Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, forklarte: "Publiseringen av dokumentene fra flyplassfirmaet er et viktig første skritt mot økt gjennomsiktighet i BER."
