Etihad Airways eliminerte vellykket rundt 195,000 tonn karbondioksidutslipp i 2017, takket være et bredt spekter av drivstoffbesparende initiativer i hele nettverket.
Etter en rekke forbedringer rettet mot å forbedre driftseffektiviteten, klarte Etihad å redusere mengden drivstoff som forbrukes av flyene sine med over 62,000 tonn drivstoff. Resultatet representerer en forbedring på 3.3 prosent fra året før, og tilsvarer 850 flyreiser mellom Abu Dhabi og London.
For eksempel reduserte flyplanjusteringer over nettverket omtrent 900 timers flytid, noe som førte til en besparelse på 5,400 tonn drivstoff og eliminert omtrent 17,000 XNUMX tonn karbondioksidutslipp.
I fjor pensjonerte Etihad Airways også flere eldre fly til fordel for Boeing 787, et av de mest drivstoffeffektive kommersielle flyene i drift på grunn av den lette komposittstrukturen. Etihad opererer for tiden 19 Boeing 787-er i sin 115-sterke flåte med passasjer- og fraktfly, som er en av de yngste i himmelen i en gjennomsnittsalder på 5.4 år.
Richard Hill, Chief Operations Officer hos Etihad Airways, sa: “2017 var et spesielt godt år for drivstoffeffektivitet. Kombinasjonen av å pensjonere noen av våre eldre fly og øke andelen Boeing 787-fly i flåten vår, sammen med å optimalisere flyveiene våre blant en rekke andre tiltak, har gjort en merkbar forbedring av drivstofforbruket og utslippsprofilen vår. "
Etihad styrket også samarbeidet med flykontrollleverandører på mange av de største flyplassene det opererer til, spesielt i Abu Dhabi, for å forbedre effektiviteten til mange av nedstignings- og innflygingsprofilene. Den mest drivstoffeffektive nedstigningsmanøveren er kjent som en "kontinuerlig nedstigningstilnærming", hvor flyet reduserer høyden gradvis i stedet for trinnvis. Takket være en økning i antall kontinuerlige anstendige tilnærminger i 2017, ble det spart totalt 980 tonn drivstoff i løpet av året.
Ved å kombinere viktige drivstoffbesparende prosjekter med driftsforbedringer, forbedret effektiviteten per passasjerkilometer med hele 36 prosent på noen av Etihads ruter.
Ahmed Al Qubaisi, Senior Vice President Government and International Affairs for Etihad Aviation Group, sa: “Vi legger stor vekt på bærekraft og er alltid på utkikk etter nye muligheter for å redusere vårt karbonavtrykk. Vi er ekstremt stolte av vår forbedring fra år til år, som ikke bare gagner Etihad når det gjelder drivstoffbesparelser, men også miljøet på et bredere nivå. Dette resultatet er et bevis på det fokuserte samarbeidet mellom team på tvers av vår virksomhet, samt sterkt samarbeid med viktige lokale og internasjonale partnere i Abu Dhabi og i vårt nettverk. ”
Etihad har et bredt program for nytenking tenkt til bærekraft og karbonreduksjon, raffinert gjennom kontinuerlige driftsjusteringer, så vel som langsiktige prosjekter som utvikling av biodrivstoff for luftfart. Biodrivstoffpilotanlegget er vert i Abu Dhabis Masdar City, og er flaggskipsprosjektet til Sustainable Bioenergy Research Consortium ledet av Masdar Institute og støttet av medlemmene Etihad Airways, Boeing, ADNOC Refining, Safran, GE og Bauer Resources.
